混凝土输送泵的常见故障分析

文章来源:www.142.net厂家???? 发布:2019-03-15 11:56 ????点击次数: 次

本文摘要:
  1、按混凝土泵车泵送按钮,混凝土输送缸不工作或工作无力   检查液压油油位是否正常,不足则加到规定位置;再起动电机观察真空表读数是否在正常范围之内,以确定是否需

  1、按混凝土泵车泵送按钮,混凝土输送缸不工作或工作无力

  检查液压油油位是否正常,不足则加到规定位置;再起动电机观察真空表读数是否在正常范围之内,以确定是否需要更换滤清器。

  停机状态下,打开混凝土泵车主电源,按泵送按钮,仔细察看控制泵送的电磁阀是否动作,也可用万用表测量各相关电磁阀的通断情况,若不正常则应进一步确定是线路故障,还是电磁阀线圈损坏或阀芯卡死。若正常,则应检查液动换向阀的动作情况。

  若混凝土输送泵主油缸是在换向位置时不动作,则极有可能是行程开关出现了问题。

  检查主泵系统的压力(在泵送作业时),若达不到规定值,则应检查溢流阀和主油泵。对于闭式系统来说,正常情况下,混凝土泵车电机起动,补油泵工作,压力显示应在2.5MPa左右,若压力不足,则调整补油泵安全阀和检查补油泵的磨损情况。

  混凝土输送泵液压油温度太高,导致泄漏增加,油压下降,工作无力。应检修散热系统,保证散热效果良好。

  2、混凝土泵车换向系统的常见故障与排除方法

  主油缸不换向

  故障原因:缺少液压油,熔断器烧断,反向按钮接触不良,反向继电器插座接线松动,电气控制箱内延迟继电器损坏,发光二极管不闪亮,发光二极管永久性闪亮,液压换向阀阀芯因脏物粘滞,电磁换向阀线圈烧断。

  分配阀不能自动换向

  混凝土输送泵故障原因:蓄能器油路不充压,分配阀反向开关损坏或接触不良,S管摆动区域内聚积了骨料或骨料沉积于料斗内,阻碍换向。

  3、混凝土泵车堵管现象

  正常情况下,混凝土在泵送管道中心形成柱状流体,呈悬浮状态流动。流体表面包有一层水泥浆,水泥浆层作为一种润滑剂与管壁接触,骨料之间基本上不产生相对运动。当粗骨料中的某些骨料运动受阻,后面的骨料运动速度因受影响而渐渐滞缓,致使管道内粗骨料形成集结,支撑粗骨料的砂浆被挤走,余下来的间隙由小骨料填补。这样,骨料密度增大,使该段管道内集合物沿管道径向膨胀,水泥浆润滑层被破坏,运动阻力增大,速度变慢,直至运动停止而产生堵塞。

  


发布:2019-03-15 11:56


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